バッテリーEVのタイヤ
バッテリーEVを購入するにあたって「補助金」や「不要になるメンテ費用（オイル交換等）」「ガソリンよりも電気の方が安い」といったコスト面で魅力を感じている場合に勘定に入れて欲しい要素があります。
タイヤの交換ペースです。
バッテリーEVの場合には、どうしても車両重量が重くなってしまうため、タイヤへの負担が大きくなります。
また、ガソリン車に比べて発進時の加速が鋭いため、タイヤの摩耗を早める要因になります。
バッテリーEVでもタイヤへの負担を抑えることはできる
ただし、重さについては、コンパクトなバッテリーEVなら、影響は少なくできます。（軽自動車サイズのバッテリーEVなど）
発進時の加速については、国内メーカーのバッテリーEVの場合には、あえて発進時の加速を抑えているモデルもあるので、海外メーカーのバッテリーEVに比べれば、タイヤへの負担は少ないと思われます。
参照
電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上
急加速と重さの二重苦。ガソリン代と環境のことを考えてEV（電気自動車）にしたはずなのに、買ってからタイヤの減りがガソリン車より早くてショックを受けるオーナーが後を絶ちません。交換ペースがガソリン車の倍以上フロリダ州にある修理専門店｢EV G...
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